
Introduzione al prodotto
Caratteristiche principali
Design di basso pavimento: un'altezza dell'asse inferiore riduce il centro di gravità del veicolo e aumenta lo spazio di caricamento.
Elevata capacità di carico: utilizza materiali ad alta resistenza e progettazione strutturale ottimizzata per garantire stabilità in carichi pesanti.
Forte adattabilità: adatto a varie condizioni stradali e scenari di trasporto, come i veicoli di trasporto di merci e ingegneria di grandi dimensioni.
Leggero: riduce il peso attraverso un design ottimizzato, migliorando l'efficienza energetica del veicolo.
Scenari di applicazione
Trasporto di carico di grandi dimensioni: utilizzato per il trasporto di grandi macchinari e componenti ingegneristici, riducendo l'altezza complessiva per un passaggio più facile attraverso ponti e tunnel.
Veicoli ingegneristici: come rimorchi a pianto di basso piano e camion a pianale, adattandosi ad ambienti complessi dei cantieri di costruzione.
Veicoli speciali: come carrelli per bagagli aeroportuali e veicoli da palcoscenico mobile, soddisfando requisiti specifici di scenari.
·· Utilizzo dello spazio elevato: il design a basso piano massimizza lo spazio di carico, migliorando l'efficienza del trasporto.
·· Strumento di sicurezza: il basso centro di gravità migliora la stabilità del veicolo e riduce il rischio di rollover.
·· Facile manutenzione: la semplice progettazione strutturale semplifica la manutenzione e la riparazione.
·· Eco-efficiente ed efficiente dal punto di vista energetico: il design leggero riduce il consumo di energia, soddisfacendo i requisiti ambientali.



| Specifica dell'asse della serie a basso contenuto | |||||||||||||
| Tipo di asse | Max.Capacity (T) | Traccia (mm) L2 | Freno (mm) | Cuscinetto | Installazione del sedile a molla L3 | Raggio dell'asse (mm) | Distanza centrale della camera del freno (mm) | Fissazione delle ruote | Lunghezza totale (mm) | Ruota consigliata | Peso dell'assale (kg) | ||
| Stallone | PCD (mm) | Hmm) | |||||||||||
| 11Y6D51 | 11 | 1850 | Ф311×190 | HM218248\/10 | Maggiore o uguale a 1000 | ○127 | 420 | 10 × M22 × 1.5iso | 225 | 175.8 | ~2166 | 6.5-16 | 275 |
| 11Y6D50 | 11 | 1850 | Ф311×190 | HM518445\/10 | Maggiore o uguale a 1000 | ○127 | 250 | 10 × M22 × 1.5iso | 225 | 175.8 | ~2160 | 6.5-16 | 282 |
| 11K2D50 | 11 | 1850 | Ф311×190 | HM518445\/10 | Maggiore o uguale a 1000 | □127 | 250 | 10 × M22 × 1.5iso | 225 | 175.8 | ~2160 | 6.5-16 | 270 |
Nota:
(1) La lunghezza della traccia L2 è facoltativa
(2) Disponibile con il sistema ABS
(3) Il regolatore di slack automatico è facoltativo
FAQ
1. Qual è il tuo vantaggio?
Innanzitutto siamo produttori, possediamo professore di tecnologia e controllo di qualità; Eccellente squadra per il commercio estero più una ricca competenza nel commercio.
2. Quali tipi di prodotti principalmente produci?
Siamo un produttore professionista di assemblaggi per gli assi del rimorchio, sistemi di sospensione semi-trailer e raccordi correlativi in Cina.
3. Puoi inviarmi campioni per i test?
Certamente! Vorremmo fornire i campioni gratuitamente, ma per il trasporto, i pls lo sopportano gentilmente.
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